治理拥堵这个城市“通病” 嘉兴有了不错的成绩单

治理交通拥堵这个城市“通病”，我市“首战即决战”。昨天，记者从市治堵办获悉，对照省治堵办下达的《2013年治理城市交通拥堵工作考核评分表》的标准，我市除1条断头路和新建改造道路还处于收尾完工阶段、守法率需等待省考核组实测外，其余项目全部完成。

旧小区停车位多了

最近，家住烟雨小区烟雨苑的张女士发现，小区内有停车位了，原本道路两侧停满车的小区变得宽敞了很多。“以后再也不用抢停车位了。”张女士开心地说。

旧住宅小区增加停车位显然不仅局限在一个小区，家住府南花园一期的徐先生发现，楼道前一片宽敞的草坪被10多个停车位取代。“小区内居民的私家车越来越多，车位也越来越紧张，很多居民把车子停在小区道路边，给交通造成一定的影响。大家都觉得应该把草坪改造一下，变成停车位，方便我们停车。”徐先生表示，小区内几乎每幢楼后面都有这样的一块空地，全部改造成停车位的话，将会大大方便居民。

“2013年全市新增专用停车位11339个，完成省考核指标的127%。”市治堵办的有关负责人介绍，根据2013年治理城市交通拥堵工作的停车设施指标，我市制定出台《旧住宅小区停车位的改造和管理办法》，同时新建住宅小区停车位配建达到《浙江省城市建筑工程停车场(库)设置规则和配建标准》，目前耀城广场、秀洲公园地下停车空间归位，新增地下空间143.5万平方米，完成省考核指标的110%。

新建改造道路27条

在路网优化方面，我市改善影响通行的拥堵点6个，减少影响交通功能的路面停车位1653个，但尚有部分工作处在收尾阶段。这次省考任务是新建改造道路28条，我市已完成27条，其中昌鸣路—长纤塘大桥处在主桥面合龙阶段，预计12月31日能够完成，该项目既是新建改造道路指标，又是打通断头路指标。

路网优化推进，交通秩序管理也要跟上。目前《嘉兴市区循环交通组织实施方案》已经通过专家评审，并经市政府批准实施，现已实施小西门横街、勤俭路等21条单行线及39个禁左通道和路口。

公交明显提速

现在坐公交车经过禾兴路东升路口、禾兴路中环北路口时，乘客最大的感受是“确实快了”。“禾兴路不是很宽，加上行人多、车流量大，以前公交车从南往北经过这条路根本开不快，现在快了不少。”一名乘客表示。“这段时间，我们发现一趟车可以提速4至5分钟，这已经非常不错了。”15路公交车的一名驾驶员表示，公交专用信号灯确实起到了公交优先的作用。

据了解，市区公交运行速度已从年初的14.99公里/小时提升到目前的18.24公里/小时，运行速度提高了21.7%。“公交运行速度提高得益于多方面，包括今年新增公交车45辆，新建优化线网33条，中心城区主要道路公交专用道新增12.2公里等。”市治堵办有关负责人表示，目前全市公共自行车已经累计新建226个网点，新增5200辆公共自行车，为市民绿色出行提供方便。

一起倡议“258行动”

现在，国内一些大城市已经出现一个小时车辆只能行进10公里、过一个路口要等红绿灯变换五六次的窘况，如果不抢先治理交通拥堵这个城市“通病”，这样的情景也可能在我们的城市发生。“让我们一起‘258’，绿色低碳出行，营造一个畅通、高效、节能、安全的工作和生活环境吧！”市治堵办的有关负责人表示，“258”意为“爱我吧”，即2公里范围步行，5公里范围自行车出行，8公里范围公交车出行，“我们已向各企事业单位、商家等发放‘258’行动倡议书，号召大家都参加到这个活动中来。”

据悉，强化交通秩序整治是我市下一步的重点工作，具体包括增强路面管控力量，确保5条主干道有序畅通，加强违法停车整改，强化车辆停放管理，确保治堵重点道路机动车道内无违法停车现象发生。(编辑 黄捷)